비개착식 지향성 굴착공법 국산화를 위한 핵심기술개발
상세정보
| 자료유형 | KIGAM 보고서 |
|---|---|
| 서명 | 비개착식 지향성 굴착공법 국산화를 위한 핵심기술개발 |
| 저자 | 김영주 |
| 언어 | KOR |
| 청구기호 | KR-2006-자체-002-2006-R |
| 발행사항 | 한국지질자원연구원, 2006 |
| 초록 | : 최근 도시개발, 각종 인프라시설의 확충 등에 따라 중·소구경의 지하 파이프라인의 시공이 급격하게 증가하고 있으나 대부분의 개착식으로 진행되고 있어 사회·환경적인 측면에서 교통체증, 소음 및 분진, 포장도로의 내구성 저하, 건축물의 안전성 저하 등 부작용과 비효율성 등 사회적 비용부담이 30% 이상인 실정임. 유럽, 미국, 일본 등에서는 도로나 하천, 주거 및 밀집지역, 경계 및 풍치지구 등을 통과하는 가스, 상하수도, 전력 및 통신선로 등 배관공사시 민원으로 인하여 개착식을 지양하고 비개착식 방향성 지하 파이프라인 구축기술의 적용이 크게 증가하고 있으며, 최근에는 극한 지반·난공법 기술의 개발에 집중적으로 투자하고 있음. 국내의 경우는 일부 국외 선진업체의 장비가 도입되고 있으나 국내 환경조건에서 운영이 불가능한 경우가 대부분으로서 업체 등에서 지반조건에 적합한 절삭·추진메커니즘과 안정성·제어 등 기초 및 응용기술의 개발을 요청하고 있음. 또한 현재 정밀한 위치정보시스템의 활용과 더불어 국가지리정보시스템(NGIS)의 추진으로 지표 및 지하시설물에 대한 정보축적 및 관리가 진행되고 있어 향후 비개착식 방향성 굴착기술의 수요 및 적용효과가 매우 클 것으로 예상됨에 따라 지하 파이프라인의 효과적인 시공을 위한 기술기반이 되는 관련 핵심기술의 개발을 통한 기술자립이 필요함. 비개착식 굴착공법의 핵심기술 개발을 통해서 다음과 같은 사회·경제석 파급효과를 기대할 수 있다. ● 개착식 굴착공사에서의 소음·분진 등 환경, 교통체증, 민원 등 비효율적인 원인 감소. ● 기술개발에 따른 건설현장의 애로기술 해소 및 관련기술의 국제적인 경쟁력확보. ● 각종 건축물 및 포장도로의 내구성 및 안전성 증대에 기여 |
| 페이지 | [v], 54 p. |
| 키워드 | 자체, 비개착식, 지향성, 방향성, 소구경굴착, 윤활물질, 위성항법장치, 굴착공업, 국산화, TRENCHLESS, DIRECTIONAL, MICRO, TUNNELLING, MUD, GPS |
| 원문 | 다운로드 |
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